锂电池生产厂家预测动力电池PCAK企业“夹缝中求生”

来源：存能电气  日期：2019-11-28 15:20  浏览量：次

　　锂电池生产厂家预测动力电池PCAK企业“夹缝中求生”。近年来，不时发生的多起电动汽车起火、自燃事故及汽车召回事件，为新能源汽车行业发展敲响警钟。电池问题被认为是导致电动汽车起火的主要原因之一。如何保障动力电池安全性成为业内及电动汽车用户关心的话题，动力电池安全检测由此被推上“前台”。

　　锂电池生产厂家预测动力电池PCAK企业“夹缝中求生”

　　近年来，绿色环保、节能减排已成为各国发展的重点。随着能源结构的改变以及政策的大力支持，新能源市场愈加火热，数据显示，今年上半年我国新能源汽车累计销量为41.2万辆，同比增长111.6%，呈爆发式增长。

　　在新能源汽车市场高歌猛进的当下，动力电池行业却呈两极分化状。众所周知，电动汽车已成新能源汽车行业的发展重点，而动力电池是电动汽车的动力来源，亦有着举足轻重的地位。

　　如今动力电池行业已经进入淘汰阶段，好的企业能够生存下去并得到更大的发展前景，否则在大浪淘沙中会被淘汰。尽管同样身处蓝海，但动力电池行业及其产业链企业的境遇却完全不同，动力电池行业的追逐赛早已打响。

　　受多方因素影响，预计到2020年，我国动力电池企业会缩减至二三十家。未来几年，将是我国动力电池产业链上下游非常艰难的时期，企业要将质量和安全放在第一位，整个产业链协作配合、共渡难关。

　　动力电池企业如何夹缝中求生？

　　在来自下游整车厂大幅压价和上游原材料价格飙升的双重压力下，动力电池企业应加强与上游供应链的合作，加强与上游供应商绑定程度，降低材料开发成本，实现共赢。

　　其次，为了能够在利润空间受到严重挤压的情况下,创造新的增长点，锂电企业与终端车企合作实现优势互补，创造新的产业增长点，拓展企业发展时机；采取“抱团取暖”的方式，通过与车企联手来实现资本整合升级，谋得长足发展。

　　锂电企业与车企合作，一方面可以积累自身的技术研发经验，适时了解前沿技术需求，另一方面通过车企在新能源汽车领域的实际制造基础，提升双方核心竞争力，拓展出更为广阔的发展市场。

　　最后为面对降低成本的压力，动力电池企业不要只注重于扩大生产规模，更应在提升产线合格率上下功夫，进一步优化产品结构，及时调整产品策略，通过多元化方式在市场波动时规避潜在的风险。

　　走谨慎路线多元化发展

　　在严峻的市场环境下，动力电池企业的发展变得更有针对性，也更谨慎，开始试图根据自身优势寻找适合的细分市场，提早布局和行动。对于动力电池领域来说，持续的技术创新成为其在激烈竞争中取胜的重要砝码，动力电池是一个资本密集、技术密集的产业，必须加大创新投入。

　　多元化是动力电池企业提高市场竞争力的另一条路径，不少动力电池企业争相进入储能市场，大多数都已在储能领域进行了长远规划，并取得了一定的成绩。此外，在电动化的其他领域，如电动船舶、电动工程机械、电动飞机等，以及人工智能市场、智能穿戴产品市场、动力电池回收领域，动力电池企业也加快探索新的商业发展模式。

　　经过多年快速发展，无论是原材料供应、技术水平还是市场规模，我国动力电池行业都取得了长足进步，为新能源汽车乃至全球动力电池产业的发展作出了贡献。多位业内人士表示，要促进动力电池与材料、零部件、装备、整车等产业紧密联动，推进全产业链协同发展，才能实现新能源汽车和动力电池产业健康稳定持续发展。