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锂电池行业竞争格激烈,动力锂电池公司将大浪淘沙

来源:存能电气  日期:2019-11-04 16:41  浏览量:

  锂电池行业竞争格激烈,动力锂电池公司将大浪淘沙。随着各国燃油车禁售时间的发布,新能源汽车产业起飞,动力电池全球化竞争日益激烈,亚洲将成为动力锂电池类竞争的主战场。随着中国汽车市场的发展,行业正面临一场迫在眉睫的动荡洗牌。动力电池行业大浪淘沙,哪家电池商会是留下的金子?

动力锂电池.jpg

  锂电池行业竞争格激烈

  在政府和市场需求的驱动下,动力电池需求不断增加。据统计数据显示,2017年我国动力型锂电池的出货量达到了39.1亿瓦时,占锂电行业总体规模约50%。预计下一步随着新能源汽车和储能市场的发展,锂电池的规模还会进一步扩大,同时也带来了对锂、钴等资源的巨大需求。

  动力锂电池作为技术密集型和资本密集型产业,随着终端用户对其性能要求的提升,拥有更强大技术实力的龙头企业终将脱颖而出。

  随着应用领域的不断扩展,锂电池市场迅速增长,行业收入规模从2003年的53.12亿美元快速增加至2013年的275.5亿美元,年均增速达到17.89%,并已在全球新能源研究及开发中占有重要的地位。锂电池行业规模增长速度较快,技术渐趋定型,行业特点、竞争状况及用户特点比较明朗,进入壁垒逐步提高,产品品种及竞争者数量增多,因此在行业生命周期中属于成长期。

  我国动力锂电池行业集中度提高

  第一是新能源汽车研发规律。动力电池是新能源汽车的核心,认证周期长。出于成本与技术考虑,在车型生命周期内几乎不会更换锂电供应商,锂电池企业市场地位较为稳固。

  第二是车企与动力电池企业战略。出于技术与稳定考虑,车企与相关动力电池企业通过战略合作或合资建厂等方式,进行深度绑定。

  第三是国家在补贴政策影响。2018年补贴政策对动力电池能量密度要求进一步提高,凸显扶优扶强;另一方面,随着补贴退坡,新能源汽车成本下降要求动力电池价格进一步下降,而产能大的动力电池企业在价格方面更有优势。

  动力锂电池公司将大浪淘沙

  2018年,中国锂电池企业数量为93家,较2017年出现下滑,行业洗牌格局剧烈,产业链公司迎来一场“大浪淘沙”的筛选。

  2019年锂电池市场景气度回升,主要是补贴退坡预期已经逐步被市场所消化。为应对2019年补贴的退坡,汽车企业积极应对行业变化,升级成型提升续航里程,加速去老旧库存。未来,锂电池行业市场规模将不断扩大,动力领域将仍然是锂电需求的最大突破口。三元锂的技术优势大,磷酸铁锂的价格优势大,未来二者需求将比重;从产地上来说,东部仍然将是主要产地,但未来将向中部地区转移,将东部的资源集中于发展高端锂电池。

  随着新能源汽车产业化进程逐步深入,全球各国及重点企业均加大力度发展锂电池产业动力电池领域,基于新材料和结构的高比能动力电池技术已经成为各国竞争焦点,大力提升目前车用动力电池安全性、寿命、低温特性,降低成本是产业技术发展的方向。

  锂电池行业具有较大的发展潜力,近年来不断有新入者通过各种方式涉足,促使市场竞争日益激烈。过度的市场竞争容易导致行业平均利润水平下降,甚至产生恶意竞争。因此,公司必须通过加强新产品研发与技术创新,紧跟市场发展方向,提升核心竞争力。

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